地铁站常用英文名（地铁站英文单词）

北京启用新版地铁站名英译,地铁站的英文名有什么讲究?

1、如 “蒲黄榆”写为“Puhuangyu”，“宣武门”写为“Xuanwu Men”。以名胜古迹、纪念地等命名，或有约定俗成、长期沿用且中外普遍接受的英文名称的站名，继续使用英文译写。如 “颐和园”译为“Summer Palace”，“国家图书馆”译为“National Library”。

2、是真的 ，北京地铁取消英文站名，改用汉语拼音替代。地铁车厢内原来的英文站名全部都被胶条覆盖，而胶条上则印刷着对应的汉语拼音。

3、不少人认为，北京地铁取消英文站名是文化自信的体现。英国的地铁不会出现中文站名，法国的地铁也不会出现中文站名，所以我国的地铁也没有必要出现以别国文字书写的站名，在中国人的地盘就应该用自己的文字和语音。

4、首先要说明一点，北京地铁公司已经统一把所有修建的线路统一命名为“北京地铁”即Beijing subway。这样的命名是有依据的，是正确的。而很多无知的人对其的名字一直保持一个错误的叫法，而且多经纠正不知悔改，这里包括很多交通协管。

北京地铁站去英文名是真的么?

是真的 ，北京地铁取消英文站名，改用汉语拼音替代。地铁车厢内原来的英文站名全部都被胶条覆盖，而胶条上则印刷着对应的汉语拼音。比如原先地铁站的英文标识中，会将“站”这个字翻译为“station”，现在则是用“zhan”这个中文拼音来代替，还有就是“南”会翻译为“south”，现在地铁站也是变成了中文拼音“nan”。

探讨为何只有北京地铁官方上使用英文单词「Subway」，其他城市为何不采用此词？答案在于语言的“品牌化”与“风格化”。「subway」与「underground」在实际含义上相同，但在英式英语与美式英语中，前者成为后者的通称，如同简体中文与繁体中文的「地铁」与「捷运」。这种现象源于历史。

此前北京地铁回应称，因八通线管庄站与15号线关庄站拼音相同，为方便外国乘客区分，八通线管庄站就译写为“Guaan Zhuang”。现北京地铁车站英文站名译写，除具有专有英文的站名外均参考拼音的译写方式。

不少人认为，北京地铁取消英文站名是文化自信的体现。英国的地铁不会出现中文站名，法国的地铁也不会出现中文站名，所以我国的地铁也没有必要出现以别国文字书写的站名，在中国人的地盘就应该用自己的文字和语音。

下面我给出这三个正确的概念：地铁 又名地下铁道，英文Subway。大城市中主要在地下修建隧道，铺设轨道，以电动列车运送乘客的公共交通体系，简称地铁。地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。地铁线路由路基与轨道构成。

地铁站开通年代不同，英文名翻译不同，不同运营公司，翻译起来也会有不同。以北京地铁站为例，涉及首都经济贸易大学、北京工业大学、北京大学、中国人民大学、中国传媒大学五所高校的地铁站，翻译也不统一。其中首经贸站和北工大西门站中的高校名称均是拼音直译。

广州地铁的争议之处

1、地铁列车编组短，车卡窄和运力不足问题一直为人诟病，早在三号线开通之初，地铁公司就宣传“小编组，高密度”的营运方式，当时解释为“以适应不同时间的客流。但因地铁公司客流预测错误，加上3号线规划之初沿线楼盘的兴建速度快于轨道交通建设，使客流量增长速度远比预期快。

2、广州地铁13号线东区的规划引发了一系列争议。其中，南碱路站因其位于广东南方制碱有限公司的污染区，被市民质疑不适合作为地铁站点名称，建议更改为南村站。另一部分市民则建议将站台位置调整至中颐海伦堡小区附近，以方便居民出行。

3、广州地铁口拆除的原因主要是因为其设计被公众吐槽像棺材，引发了广泛的争议和不满。为了挽回公众的信任和好感，广州地铁方面决定连夜拆除这一备受争议的站口设计。具体来说，该地铁口的设计灵感原本来源于广州市市花木棉花的花瓣，旨在展现广州的本土特色和文化底蕴。

4、广州地铁所谓的“美女露出事件”并非真实发生，而是一起恶意造谣和图片篡改事件。以下是关于此事件的详细解事件本质：这起事件实际上是一名女性的日常分享照片被不怀好意之人恶意篡改为所谓的“露出”照片，并在社交媒体上传播。

5、在现实版的《保你平安》剧情中，主角魏平安揭露了主人公韩露的“裸捐姐”争议，澄清了不实的指控。类似的，广州地铁3号线的“裸女”风波，经调查实为AI技术的合成之作，揭示了公众对隐私话题的敏感度以及谣言传播的惊人速度。韩露与杭州谷女士，两人的名誉都因谣言饱受摧残，甚至面临误解和生活困境。

6、相关部门也在积极寻求解决方案。他们表示，尽管面临种种困难，但仍将尽全力确保地铁如期开通，以回应公众的期待。目前，9号线的建设进展已经进入最后冲刺阶段，相关部门正在加班加点地推进工程。尽管面临诸多挑战，但相信在各方的共同努力下，9号线能够顺利通车，为广州市民提供更加便捷的交通服务。

广州BRT的站点

B1线：夏园至体育中心，专为BRT服务，设有26个站。B1快线：夏园至体育中心，同样走BRT通道，16个站。B2线：东圃至广州火车站，从东圃进站，体育中心出，双向共12站或11站。B2A线：汇彩路至广州火车站，体育中心进站，黄村出，13站。B3线：罗冲围至东圃（桃园路口），体育中心进站，黄村出，13站。

广州公交B30路的线路站点包括： 中山大道中站：位于广州市天河区，是该线路的起点站，周边有众多居民区和商业设施。 BRT车陂站、BRT东圃镇站：这两个站点人流量较大，为市民提供了方便的换乘条件。 BRT黄村站、BRT珠村站：进入黄埔区后的站点，周边居民区和工业园区较多。

主要覆盖范围：覆盖了26个站点，这些站点包括石牌桥、岗顶、师大暨大等重要区域，为广州市民提供了广泛的出行选择。线路分类：广州BRT系统包含42条线路，这些线路分为普通线路、快线和支线。不同的线路满足了不同乘客的出行需求。