马自达

新昂克赛拉驾驶体验感受(昂克赛拉用车体验)

新昂克赛拉驾驶体验感受(昂克赛拉用车体验)

【车主点评:马自达3昂克赛拉一款驾驶感受非常棒的车】#操控 马自达的操控性基本上是同系列车里最棒的,因为马自达在操控性这方面做的一直都是比较匠心,比较优越。#舒适性 这款车的舒适性是可以的,隔音能力也很好,而且这款车的音质非常好听,广播听音乐都很舒服。#油耗 这款车油耗很低,平时开的话基...
买昂克赛拉还新思域? 全新昂克赛拉和思域哪个好?

买昂克赛拉还新思域? 全新昂克赛拉和思域哪个好?

思域还是昂克赛拉?老编辑来作一次“不冲动”的选择1、不同的地方在于,思域拥有可变转向比技术,提升了多环境下的易控性,该配置多现身于更高级别的车型,思域能有已算非常厚道;昂克赛拉则以定速巡航赢得用户好感,虽说为基础配置,成本并不高,但的确在高速路工况下可缓解驾驶疲劳,较为实用。反观思域能配...
试驾新昂克赛拉2(2021款昂克赛拉视频试驾)

试驾新昂克赛拉2(2021款昂克赛拉视频试驾)

简配不等于减配马自达3昂克赛拉新老对比1、简配不等于减配 马自达3昂克赛拉新老对比 汽车工业发展至今一百多年时间,每个汽车品牌都逐渐形成其自身的标签,如果要给马自达下一个定义,“个性鲜明,特立独行”则再合适不过,长安马自达3在国内经历了几代车型的演化已经为国人所熟悉,此次最新款“次世代马...
新昂克赛拉放弃悬架? 昂克赛拉减配独立悬架?

新昂克赛拉放弃悬架? 昂克赛拉减配独立悬架?

2020新款马自达昂克赛拉后悬挂怎么样?新款车型的后悬架采用的是变截面扭力梁设计,刚性更高,稳定性也更好。至于什么是变截面扭力梁悬架,此处不再赘述。昂克赛拉的后悬架加工工艺非常复杂,进口至国内,而非为了降低成本。如果要降低成本,马自达会采用更简单的后悬架,但新款车型的车身刚性已大幅提升。...
准新昂克赛拉二手价格,准新昂克赛拉二手价格是多少

准新昂克赛拉二手价格,准新昂克赛拉二手价格是多少

昂克赛拉报价是多少?目前值得入手么?1、底盘偏硬,但是并不会让你在驾驶中感觉到难受,相反它兼顾舒适性,对路面的坑洼都进行了恰当的过滤;动力输出线性,加速表现也是层层推进,那种动力爆发,加速飙升在昂克赛拉身上不会出现。总的来说,昂克赛拉是一款好开,容易上手,甚至是特别适合那些刚刚上路开车的...